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      80邁死亡抖動經歷過嗎?這三處務必檢查

      80邁死亡抖動經歷過嗎?這三處務必檢查

      【養車用車】 最近看見論壇有人詢問,說車輛在行駛的過程中,總感覺在抖動,而且越加油越抖,這是什么情況?其實這車身抖動還真值得一說,因為抖動說是小事,但可能是埋伏在行駛路上的一個巨大安全隱患。發生異常抖動?都是什么原..

      最近看見論壇有人詢問,說車輛在行駛的過程中,總感覺在抖動,而且越加油越抖,這是什么情況?其實這車身抖動還真值得一說,因為抖動說是小事,但可能是埋伏在行駛路上的一個巨大安全隱患。

      發生異常抖動?都是什么原因?

      車輛行駛發抖的現象一般是在車輛行駛的過程中出現整個車身抖動,有時候還會產生異響,使駕駛員感到腳和臀部發麻的感覺,這現象嚴重影響行車安全,而且還可能導致零部件提前磨損。

      那抖動都是什么原因造成的呢?常見的車輛抖動,一般都是三個地方出現的問題,1、輪胎輪轂;2、方向機;3、傳動軸。為了更直觀的看到,我們在下方列出了一張圖。

      基于這些原理,咱們大致先把這三個故障分為兩大類,咱們一個一個講,來幫助卡友們進行分辨:

      1、車輛達到一定速度才產生發抖的現象;

      2、車輛的抖動情況隨著車速的提高抖動逐漸強烈。

      我的車達到一定速度才產生發抖的現象

      這種情況,其實是最好分辨的,簡單地說就是低速的時候車一點事沒有,但是車速跑起來,車就開始抖動了。這種抖動要是在小車上,一般都是首先想到輪胎動平衡。而大車上也是從輪胎和輪轂、輪輞上面看。其可能性主要分為以下幾點:

      1、輪圈變形

      這種情況非常常見,尤其是在走了一些爛路以后,一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形,而且對于某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題,需要對輪轂進行修復或更換。

      2、輪胎失衡

      這種事情,在小車上非常常見,但在咱們商用車尚也不是沒有的。部分車主在拆裝輪胎以后不進行輪胎動平衡,會造成高速方向盤發抖,一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。

      3、輪胎變形

      如果前兩個都沒問題,那么就很可能是輪胎自己本身的問題了。怎么排除這種故障呢?先檢查車輛輪胎有沒有明顯損壞或凸起,再將車子的輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈,如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀,或是某條輪胎出現一個相當“突?!钡穆∑?,那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到,也會造成異響跟抖動的現象出現。

      根據輪胎磨損情況就能判斷吃胎原因,學會后就知道怎么修了!

      我的車一開始就抖 速度越快抖得越厲害

      這種情況一般就考慮是車上的零部件出現問題了,而最常出現問題的,就是方向機和傳動軸。這兩個部件異常受力、長時間磨損都可能會出現故障,而其出現故障之后就可能產生車身的抖動。

      1、方向機橫拉桿球頭磨損過度

      由于方向機與下面的球頭等等地方都是活動的,所以時間長了會磨損,所以當它出現問題以后轉向時會有細微的角度不精準現象,于是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。如果螺母長期松曠,甚至會磨斷開口銷,直拉桿掉落,導致整車失去方向控制。

      遇到這種情況,一般來說,咱們就只能去服務站進行維修了,畢竟異常磨損這件事,咱們自己還是沒辦法解決的。

      2、傳動軸變形

      除了方向機之外,看起來粗壯的傳動軸,其實也是容易出問題的存在。為什么呢?簡單地說就是因為它干的活太重了。當你全油門起步或者急加速的時候,尤其是坡道起步,傳動軸需要以一己之力承受巨大的扭矩,長期的這種摧殘,如果維護不好,誰也受不了。

      此外,當發生碰撞、硬物刮擦、傳動軸螺絲松動,過橋軸承和減震膠套磨損,傳動軸發生扭曲變形時,也都可能導致傳動軸跳動,進而引發車輛抖動。這種感覺汽車在加速時晃動感尤為明顯。

      當方向機橫拉桿球頭磨損過度和傳動軸發生變形時,建議盡快到就近的品牌服務站進行維修更換。

      編后語:

      車輛行駛抖動是常見的故障之一,當這樣的尷尬問題發生在車主的身上時,大部分車主無法自判和維修,這時一定要去服務站和正規的維修點,不用太過慌張,一般的抖動都不會太大問題,當然,也不能置之不理,盡早修復避免零件過度磨損造成更多連鎖損失。

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