最近看見論壇有人詢問，說車輛在行駛的過程中，總感覺在抖動，而且越加油越抖，這是什么情況？其實這車身抖動還真值得一說，因為抖動說是小事，但可能是埋伏在行駛路上的一個巨大安全隱患。

發生異常抖動？都是什么原因？

車輛行駛發抖的現象一般是在車輛行駛的過程中出現整個車身抖動，有時候還會產生異響，使駕駛員感到腳和臀部發麻的感覺，這現象嚴重影響行車安全，而且還可能導致零部件提前磨損。 那抖動都是什么原因造成的呢？常見的車輛抖動，一般都是三個地方出現的問題，1、輪胎輪轂；2、方向機；3、傳動軸。為了更直觀的看到，我們在下方列出了一張圖。 基于這些原理，咱們大致先把這三個故障分為兩大類，咱們一個一個講，來幫助卡友們進行分辨： 1、車輛達到一定速度才產生發抖的現象； 2、車輛的抖動情況隨著車速的提高抖動逐漸強烈。 我的車達到一定速度才產生發抖的現象 這種情況，其實是最好分辨的，簡單地說就是低速的時候車一點事沒有，但是車速跑起來，車就開始抖動了。這種抖動要是在小車上，一般都是首先想到輪胎動平衡。而大車上也是從輪胎和輪轂、輪輞上面看。其可能性主要分為以下幾點： 1、輪圈變形 這種情況非常常見，尤其是在走了一些爛路以后，一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對于某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要對輪轂進行修復或更換。 2、輪胎失衡 這種事情，在小車上非常常見，但在咱們商用車尚也不是沒有的。部分車主在拆裝輪胎以后不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。 3、輪胎變形 如果前兩個都沒問題，那么就很可能是輪胎自己本身的問題了。怎么排除這種故障呢？先檢查車輛輪胎有沒有明顯損壞或凸起，再將車子的輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當“突?！钡穆∑?，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響跟抖動的現象出現。 根據輪胎磨損情況就能判斷吃胎原因，學會后就知道怎么修了！ 我的車一開始就抖 速度越快抖得越厲害 這種情況一般就考慮是車上的零部件出現問題了，而最常出現問題的，就是方向機和傳動軸。這兩個部件異常受力、長時間磨損都可能會出現故障，而其出現故障之后就可能產生車身的抖動。 1、方向機橫拉桿球頭磨損過度 由于方向機與下面的球頭等等地方都是活動的，所以時間長了會磨損，所以當它出現問題以后轉向時會有細微的角度不精準現象，于是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。如果螺母長期松曠，甚至會磨斷開口銷，直拉桿掉落，導致整車失去方向控制。 遇到這種情況，一般來說，咱們就只能去服務站進行維修了，畢竟異常磨損這件事，咱們自己還是沒辦法解決的。 2、傳動軸變形 除了方向機之外，看起來粗壯的傳動軸，其實也是容易出問題的存在。為什么呢？簡單地說就是因為它干的活太重了。當你全油門起步或者急加速的時候，尤其是坡道起步，傳動軸需要以一己之力承受巨大的扭矩，長期的這種摧殘，如果維護不好，誰也受不了。 此外，當發生碰撞、硬物刮擦、傳動軸螺絲松動，過橋軸承和減震膠套磨損，傳動軸發生扭曲變形時，也都可能導致傳動軸跳動，進而引發車輛抖動。這種感覺汽車在加速時晃動感尤為明顯。 當方向機橫拉桿球頭磨損過度和傳動軸發生變形時，建議盡快到就近的品牌服務站進行維修更換。 編后語： 車輛行駛抖動是常見的故障之一，當這樣的尷尬問題發生在車主的身上時，大部分車主無法自判和維修，這時一定要去服務站和正規的維修點，不用太過慌張，一般的抖動都不會太大問題，當然，也不能置之不理，盡早修復避免零件過度磨損造成更多連鎖損失。

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